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<title>Hackescher Markt</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Hackescher Markt</span></h1>

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</div>

<p>Der <b>Hackesche Markt</b> in der <a href="Spandauer_Vorstadt" title="Spandauer Vorstadt">Spandauer Vorstadt</a> des <a href="Berlin" title="Berlin">Berliner</a> Ortsteils <a href="Berlin-Mitte" title="Berlin-Mitte">Mitte</a> ist ein <a href="Verkehrsknotenpunkt" title="Verkehrsknotenpunkt">Verkehrsknotenpunkt</a> und ein Ausgangspunkt für das Berliner Nachtleben.

</p>

<p>Der Platz befindet sich am südlichen Ende der Rosenthaler Straße, an dem sich bis in das 19. Jahrhundert der <a href="Festung_Berlin" title="Festung Berlin">Festungsgraben</a> erstreckte. Außerdem laufen die <a href="Oranienburger_Stra%C3%9Fe" title="Oranienburger Straße">Oranienburger Straße</a>, die Große Präsidentenstraße, die Neue Promenade und die Straße An der Spandauer Brücke auf den Platz zu.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Das Gelände, auf dem sich der Platz heute befindet, war ursprünglich Sumpfland. Erst mit dem Abriss des Festungsgrabens ließ der Berliner Stadtkommandant Graf <a href="Hans_Christoph_Friedrich_von_Hacke" title="Hans Christoph Friedrich von Hacke">Hans Christoph Friedrich von Hacke</a> um 1750 den Platz im Auftrag von <a href="Friedrich_II._(Preu%C3%9Fen)" title="Friedrich II. (Preußen)">Friedrich II.</a> anlegen. Er wurde schnell als der <i>Hackesche Markt</i> (bis 1872: <i>Haackesche Markt</i>)<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> bekannt, dennoch erfolgte erst am 23. Juli 1840 die offizielle Benennung.

</p><p>Im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert entwickelte sich der Platz dank der Erschließung durch <a href="%C3%96ffentlicher_Personennahverkehr" title="Öffentlicher Personennahverkehr">öffentliche Verkehrsmittel</a> zu einem innerstädtischen Knotenpunkt. Nahe dem Platz befand sich die <a href="Berliner_B%C3%B6rse" class="mw-redirect" title="Berliner Börse">Berliner Börse</a>, nach der auch der S-Bahnhof am Platz benannt wurde. Im <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> wurde ein Teil der den Platz umgebenden Bebauung zerstört. Der Platz, nach der <a href="Deutsche_Teilung" title="Deutsche Teilung">deutschen Teilung</a> in <a href="Ost-Berlin" title="Ost-Berlin">Ost-Berlin</a> gelegen und nunmehr durch Baulücken geprägt, verlor im Windschatten des in den 1960er Jahren neu wiederaufgebauten <a href="Historische_Mitte_(Berlin)" title="Historische Mitte (Berlin)">Stadtzentrums</a> am <a href="Alexanderplatz" title="Alexanderplatz">Alexanderplatz</a> an Bedeutung.

</p><p>Nach der <a href="Deutsche_Wiedervereinigung" title="Deutsche Wiedervereinigung">Wiedervereinigung Deutschlands</a> und Berlins im Jahr 1990 wurden die vorhandenen Altbauten saniert und die Baulücken geschlossen. Die Platzfläche wurde größtenteils als Fußgängerbereich neu gestaltet. Am Platz und in den <a href="Viadukt" title="Viadukt">Viadukt</a>bögen des Bahnhofs sowie entlang der zuführenden Straßen siedelten sich diverse gastronomische Einrichtungen aller Art an, sodass der Hackesche Markt zum Ausgangspunkt eines Vergnügungsviertels avancierte. Der Platz wird heute als <a href="Biergarten" title="Biergarten">Biergarten</a> und als <a href="Wochenmarkt" title="Wochenmarkt">Wochenmarkt</a> genutzt.

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<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Öffentlicher_Verkehr"><span id=".C3.96ffentlicher_Verkehr"></span>Öffentlicher Verkehr</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Straßenbahn"><span id="Stra.C3.9Fenbahn"></span>Straßenbahn</h3></div>

<p>Der Platz war bis vor wenigen Jahren der zentrale Knotenpunkt der <a href="Stra%C3%9Fenbahn_Berlin" title="Straßenbahn Berlin">Berliner Straßenbahn</a>, heute muss er sich diese Stellung mit dem Alexanderplatz teilen. Am Hackeschen Markt treffen sich vier <a href="Stra%C3%9Fenbahn_Berlin#Linienübersicht" title="Straßenbahn Berlin">MetroTram-Linien</a> (M1, M4, M5, M6) aus drei Richtungen, von denen zwei hier ihre Endhaltestelle haben. Im Nachtverkehr halten bzw. enden hier drei der genannten Straßenbahnlinien, da die Linie M6 nachts nicht auf einem Großteil des bereits von der Linie M5 bedienten Streckenabschnitts verkehrt.

</p><p>Die zentrale Bedeutung rührt daher, dass sich hier eine der wenigen innerstädtischen <a href="Wendeschleife" title="Wendeschleife">Wendeschleifen</a> der Straßenbahn befindet. Sämtliche Streckenabschnitte südlich der <a href="Berliner_Stadtbahn" title="Berliner Stadtbahn">Stadtbahn</a> wurden bis 1970 stillgelegt, sodass der Verkehr, der in der Regel aus den Außenbezirken in die Innenstadt läuft, sich hier automatisch trifft.

</p><p>Die <a href="Liste_der_Wendeschleifen_der_Berliner_Stra%C3%9Fenbahn#Hackescher_Markt" title="Liste der Wendeschleifen der Berliner Straßenbahn">Wendeschleife am Hackeschen Markt</a> war anfangs eine eingleisige Durchfahrt und diente ursprünglich nicht dem heutigen Zweck. Erst nach und nach erweiterte man sie auf vier Abstellgleise. Der enorme Verkehr in der Schleife kann dennoch dazu führen, dass einsetzende Züge bereits hier mit Verspätung abfahren. Mit dem Bau einer neuen Strecke über den Alexanderplatz musste die Wendeschleife umgebaut werden, die Züge fahren nun auf einem kurzen Stück südlich des <a href="Berliner_Stadtbahn" title="Berliner Stadtbahn">Stadtbahn</a>-Viadukts entlang, um hier die neue Strecke aufzunehmen.

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<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="S-Bahnhof">S-Bahnhof</h3></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Bahnhof_Berlin_Hackescher_Markt" title="Bahnhof Berlin Hackescher Markt">Bahnhof Berlin Hackescher Markt</a></i></div>

<p>Der Bahnhof der <a href="S-Bahn_Berlin" title="S-Bahn Berlin">Berliner S-Bahn</a> wurde durch <a href="Johannes_Vollmer" title="Johannes Vollmer">Johannes Vollmer</a> ab 1878 erbaut und am 7. Februar 1882 dem Verkehr übergeben. Er hieß damals <i>Börse</i> und wurde am 1. Mai 1951 in <i>Marx-Engels-Platz</i> umbenannt. Der neue Name war mehr oder weniger irreführend, denn jener befand sich vor dem später erbauten <a href="Palast_der_Republik" title="Palast der Republik">Palast der Republik</a> und war somit nicht im direkten Bahnhofsumfeld, sondern etwa 500 Meter weit entfernt. Am 31. Mai 1992 wurde die Station in <i>Hackescher Markt</i> umbenannt, nachdem bereits die Straßenbahnen dieses Ziel seit Jahren angefahren hatten.

</p><p>Sehenswert ist er vor allem seine Halle aus <a href="Backstein" class="mw-redirect" title="Backstein">Backstein</a> für die Stadtbahnzüge der S-Bahn. Die Fernbahnzüge werden südlich der Halle vorbeigeführt. Unterhalb der Halle und Gleise befinden sich in den Stadtbahnbögen zahlreiche Cafés, Bars und Restaurants. Der S-Bahnhof steht heute unter <a href="Denkmalschutz" title="Denkmalschutz">Denkmalschutz</a>.

</p><p>Durch den S-Bahnhof und die zahlreichen Straßenbahnlinien sind der Platz und die umliegenden Straßen sehr gut erschlossen. Eine Vielzahl von Kinos, Kneipen, Cafés und Einzelhandelsgeschäften ist zu Fuß gut erreichbar. Autoparkplätze sind dagegen kaum vorhanden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Nachtbus">Nachtbus</h3></div>

<p>Während tagsüber keine einzige Buslinie am Hackeschen Markt hält, war er bis 14. Dezember 2019 nachts nach dem <a href="Bahnhof_Berlin-Zoologischer_Garten" class="mw-redirect" title="Bahnhof Berlin-Zoologischer Garten">Bahnhof Zoo</a> der zweitwichtigste Umsteigepunkt Berlins. Dann wurde der Nachtknoten an den Alexanderplatz verlegt, sodass als einzige Nachtbuslinie aktuell nur noch der N42 über den Hackeschen Markt fährt.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

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<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Umgebung">Umgebung</h2></div>

<p>Die Umgebung des Hackeschen Marktes ist durch zahlreiche Sehenswürdigkeiten, kulturelle Institutionen und gastronomische Einrichtungen geprägt. Dies sind unter anderem der <a href="Monbijoupark" title="Monbijoupark">Monbijoupark</a>, die <a href="Hackesche_H%C3%B6fe" title="Hackesche Höfe">Hackeschen Höfe</a>, der <a href="Lustgarten_(Berlin)" title="Lustgarten (Berlin)">Lustgarten</a> mit dem <a href="Berliner_Dom" title="Berliner Dom">Berliner Dom</a>, die <a href="Museumsinsel_(Berlin)" title="Museumsinsel (Berlin)">Museumsinsel</a>, der Alexanderplatz sowie die <a href="Neue_Synagoge_(Berlin)" title="Neue Synagoge (Berlin)">Neue Synagoge</a> in der <a href="Oranienburger_Stra%C3%9Fe" title="Oranienburger Straße">Oranienburger Straße</a>. Seit der Instandsetzung 2008 ist der <a href="J%C3%BCdischer_Friedhof_Berlin-Mitte" title="Jüdischer Friedhof Berlin-Mitte">Jüdische Friedhof</a>, dessen zerstörtes Gelände die Jüdische Gemeinde 1948 zurückerhielt, wieder als solcher erkennbar.

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<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Ralph Hoppe, Wolfgang Feyerabend: <cite style="font-style:italic">Quer durch die Mitte – Die Spandauer Vorstadt</cite>. Haude und Spener, 1998, ISBN 3-7759-0425-5.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Hackescher+Markt&rft.au=Ralph+Hoppe%2C+Wolfgang+Feyerabend&rft.btitle=Quer+durch+die+Mitte+-+Die+Spandauer+Vorstadt&rft.date=1998&rft.genre=book&rft.isbn=3775904255&rft.pub=Haude+und+Spener" style="display:none"> </span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Hackescher_Markt_(Berlin-Mitte)?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Hackescher Markt (Berlin-Mitte)</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://portal.dnb.de/opac.htm?method=simpleSearch&query=4457680-8">Literatur von und über Hackescher Markt</a> im Katalog der <a href="Deutsche_Nationalbibliothek" title="Deutsche Nationalbibliothek">Deutschen Nationalbibliothek</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://berlin.kauperts.de/Strassen/Hackescher-Markt-10178-Berlin#Geschichte">Hackescher Markt.</a> In: <i>Straßennamenlexikon des <a href="Luisenst%C3%A4dtischer_Bildungsverein" title="Luisenstädtischer Bildungsverein">Luisenstädtischen Bildungsvereins</a></i> (beim <a href="Kaupert_(Verlag)#Straßenführer" title="Kaupert (Verlag)">Kaupert</a>)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://denkmaldatenbank.berlin.de/daobj.php?obj_dok_nr=09011325">Eintrag in der Berliner Landesdenkmalliste zum S-Bahnhof Hackescher Markt</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hackeschermarktberlin.de/">Website des Hackeschen Marktes</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://architekturmuseum.ub.tu-berlin.de/index.php?set=1&p=61&D1=Jansen&D2=Hermann&D3=Wettbewerb+Gro%DF-Berlin+1910.+Hackescher+Markt">Hermann Jansen: <i>Wettbewerb Groß-Berlin 1910. Hackescher Markt</i></a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Bekanntmachungen und Berliner Adressbücher bis 1872</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bvg.de/de/Aktuell/Newsmeldung?newsid=3634"><i>Nachtknoten zieht um.</i></a> Bei: <i>bvg.de</i></span>

</li>

</ol>

<p><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">52.523333333333</span><span class="longitude">13.402777777778</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:52.523333333333,13.402777777778"><span title="Breitengrad">52° 31′ 24″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">13° 24′ 10″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span>

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Normdaten (Geografikum): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4457680-8">4457680-8</a></span> | <a href="Library_of_Congress_Control_Number" title="Library of Congress Control Number">LCCN</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://id.loc.gov/authorities/sh97007106">sh97007106</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/244722860/">244722860</a></span> </div>

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